文章摘要
YANG Benjian,LI Wenping,TANG Jinwen.National Unified Market and the Synchronization of Regional Economic Cycles: Evidence from Transportation Infrastructure Connectivity[J].The Journal of quantitative and technical economics,2025,(4):26-47
全国统一大市场与区域经济周期同步性：来自交通基础设施连通的证据
National Unified Market and the Synchronization of Regional Economic Cycles: Evidence from Transportation Infrastructure Connectivity
  
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中文关键词: 高铁连通  区域经济周期同步性  劳动力流动  资本流动  知识流动
英文关键词: High-speed Railway  Synchronization of Regional Economic Cycles  Labor Mobility  Capital Mobility  Knowledge Flows
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YANG Benjian 暨南大学经济学院、暨南大学中观经济学研究中心 
LI Wenping School of Economics, Jinan University 
TANG Jinwen Meso-economics Research Center, Jinan University 
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中文摘要:
      推进全国统一大市场建设会影响区域之间经济周期的同步性。本文将区域之间高铁连通视作一项推进全国统一大市场建设的准自然实验，以中国2003~2019年283个地级市为样本，构建39903×17城市对的面板数据，采用渐进双重差分法，实证考察了高铁连通对城市之间经济周期同步性的影响及其背后的作用机制。本文研究发现，平均而言，高铁连通导致城市之间经济周期同步性增加0.05个标准差，相当于同期内城市之间经济周期同步性变化总量的19%。作用机制方面，高铁连通通过促进劳动力、资本和知识跨区域流动，从而提高城市之间经济周期同步性。异质性分析表明，高铁连通对城市之间经济周期同步性的促进作用主要发生在产业结构更加相似的城市对、中心城市与外围城市及外围城市之间，在市场分割差异更小的城市对中更为明显。本文为考察交通基础设施连通与区域发展之间的关系提供了新视角，对于加强区域经济周期管理和制定更科学的区域发展政策具有重要启示。
英文摘要:
      
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